塌陷中心处是一个桩孔，事发时工人们正在为桩孔冲桩。

　　中午12时，记者接报料赶到事故现场，施工工地已停止施工。在临近河江公园的高明大道路面已成了一个圆形的洼地。记者目测，该洼地直径约达100米，最深处超过2米，有一条裂缝已经延伸至工地围墙外。隔着围墙，记者发现，在洼地中心处还有一个直径约1米多的桩孔，十几道环形裂缝围着桩孔向四周发散，布着约10多条环形裂缝。

　　工地一名工人告诉记者，昨天上午10时许，他们正在往塌陷中心处的桩孔里冲桩。开工不久，该桩孔没有发出任何声响，突然快速下沉，随即灰尘腾起。见此，20多名现场工人立即向远处逃散。工人们回忆称，大约半个小时，塌陷路面才停止了响动，稳定下来。

　　工人们介绍说，沧江跨线桥工地的这一带路面已多次发生塌陷，只是之前的几次面积要小很多，没预想到这次这么严重。而据高明区交通部门之前发布的消息，9月下旬，刚施工约半个月的高明大道沧江路跨线桥已勘察出地下至少有8处溶洞。当时，施工方正采取各种措施进行转桩工程，确保该工程如期完工。

　　昨日下午，来自沧江跨线桥施工段现场指挥部的通报称，此次塌陷的高明大道路面面积约达1200平方米，塌陷最深处2.8米深。据初步现场勘察显示，塌陷路面下约30米深处有一个约7米深的大土洞。

　　该指挥部李姓负责人告诉记者，此起塌陷事故已引起高明区政府及交通部门的高度重视，区政府、交通部门及施工单位都已启动了应急预案，在确保施工人员施工安全及沿路交通保持畅通的同时，还将着手研究进一步的解决方案。